■20100630〈雑感〉行財政改革公開審議を振り返って
- 2010-06-30
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行財政改革公開審議。 26日～3日間にわたり行われた。 主催はさいたま市長。 私は、率直に、 この試みを好意的に受け止めている。 新たな「政治主導の行政改革」の挑戦である。 昨年市長選で行革を前面に打ち出し、 勝利した清 …
■20100628〈写報〉行革公開審議の方法
- 2010-06-28
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行革公開審議。手法は事業仕分けの方法をかなり踏襲。しかし職員内部のやり取りを公開で見せるというのは、仕分けと異なる。写真にあるように、行革本部職員と事業担当職員がいくつかの論点を巡り応酬する。さながら、財政の予算査定に事 …
■20100628〈写報〉行財政改革公開審議 最終事業「庁舎・区役所駐車場管理運営事業 」
- 2010-06-28
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３日間に渡った行革公開審議、いよいよ最終事業の審議。「庁舎・区役所駐車場管理運営事業」。無料でいいのか。管理費を税を投じて維持することが適当か。不正駐車対策は？
■20100628〈写報〉行革公開審議 これまで2日間の結果
- 2010-06-28
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本日３日目。これまでやく170-180名の傍聴とのこと。写真は、これまで2日間の結果一覧。
■20100626〈写報〉行財政改革公開審議
- 2010-06-26
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いよいよ始まりました。行革担当と担当者の厳しいやりとりが見られるか、市民判定人はどんな判断をするか。注目です。
「行財政改革公開審議」を実施します
- 2010-06-18
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清水市長肝煎りの、行財政改革公開審議が行われます。いわば、行政主催版事業仕分け。仕分け人は身内の行政職員ですが、行革本部は熱を入れているようです。また、なんといっても注目は、市民評価者。裁判員制度のような「無作為抽出」方 …
■20100616〈写報〉浦和駅高架化
- 2010-06-16
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写真は浦和駅京浜東北線ホームの北側の端から、大宮方面を望んだもの。今回の補正予算案に、この浦和駅の高架化の債務負担行為の項目が組まれています。6線のうち、いよいよ最終2本に取りかかり、24年度に完成する、という段階です。 …